发布时间:2023-09-04 17:48:18源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"汽车烧机油的表现(汽车烧机油的原因及解决办法)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
汽车烧机油的表现最为明显的便是油耗增加,严重时汽车尾气会冒青烟,车辆动力明显下降。正常汽车的机油消耗量一般是早0.5L/1000公里及以下,如果超过这个值时,就需要警惕了,最好到修理店进行检查。
汽车烧机油的原因
1、气门油封
气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限越长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,机油容易进入燃烧室内。
2、活塞间隙
经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,时间久了,活塞间隙变大了,机油也就容易进入燃烧室,这也是常说车辆使用久了,需要更换高一级的粘度机油。
3、机油粘度
如果使用机油粘度过小的话,同样会发生烧机油现象,机油粘度过小具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。
4、机油量
机油量过多,其机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,同样会出现烧机油现象。
烧机油的解决办法基本上是对发动机进行维修,清理发动机内的积碳,更换损坏的零部件,如将发动机盖拆下,更换气门油封。而如果比较严重的话,则需要对发动机进行大修,所以遇到烧机油现象时,不容忽视,应及时进行处理。
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作者:kaka003 时间: 2023-09-04 17:48:18 阅读:(0)
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汽车烧机油的表现最为明显的便是油耗增加,严重时汽车尾气会冒青烟,车辆动力明显下降。正常汽车的机油消耗量一般是早0.5L/1000公里及以下,如果超过这个值时,就需要警惕了,最好到修理店进行检查。
汽车烧机油的原因
1、气门油封
气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限越长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,机油容易进入燃烧室内。
2、活塞间隙
经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,时间久了,活塞间隙变大了,机油也就容易进入燃烧室,这也是常说车辆使用久了,需要更换高一级的粘度机油。
3、机油粘度
如果使用机油粘度过小的话,同样会发生烧机油现象,机油粘度过小具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,参与燃烧。
4、机油量
机油量过多,其机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,同样会出现烧机油现象。
烧机油的解决办法基本上是对发动机进行维修,清理发动机内的积碳,更换损坏的零部件,如将发动机盖拆下,更换气门油封。而如果比较严重的话,则需要对发动机进行大修,所以遇到烧机油现象时,不容忽视,应及时进行处理。
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