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汽车轮胎鼓包的原因主要是由于轮胎内部的帘布层受损，而帘布层是整个轮胎的骨架，它靠着一根根的尼龙线在撑着不让轮胎里面的气体往外鼓。当有几根线断了以后，那么就只剩橡胶在支撑着，轮胎强度急剧下降，轮胎内的气压失控，从而导致了外胎受力不均，受力高的部分会突出，从而形成鼓包。

也就是说轮胎如果鼓包了，说明其内部的结构已经受损了，是不能继续行驶的。也不能进行修补，即使修补也只是在鼓包的地方贴上一块橡胶片，其内部的帘布层并没有修复，继续行驶存在着很大的安全隐患，需及时更换轮胎。否则会由于滚动加速或者摩擦生热，导致温度升高，从而使得鼓包处突然破裂。

造成帘线断裂的原因归根结底都是因为轮胎受到外力作用后导致的，常见的情况有：

1.长时间将车辆停放在有落差的地面上，使得轮胎侧面受到了挤压，比如：上马路牙子会挤到侧面。

2.没有低速通过减速带或落差大的地方，导致轮胎受到猛烈撞击，侧壁受力过大引起帘线断裂。

3.胎压过低，使轮胎侧面变形过大且反复弯折，导致帘线疲劳断裂。

因此，为了避免发生轮胎鼓包这种情况，应定期检查胎压，当发现胎压过低时，应及时补充；在停车时，应注意停车的环境，尽量将车停在平整的路面上；在行车的过程中，如果遇到减速带或落差较大的地方，应绕行，当绕不开时，应减速通过。

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