发布时间:2023-09-09 10:54:37源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"汽车轮胎慢性漏气怎么办?轮胎慢漏气需要补胎吗"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
汽车轮胎慢行漏气需要根据具体的原因来采取对应的措施。当轮胎是被异物扎到未取出而产生的慢行漏气,应视情况进行补胎;如果是原来修补过的地方漏气,可能是之前没有修补好,或者是再次被扎,应视情况进行补胎或更换;如果是轮毂变形导致与轮胎没有办法贴合,那么就需要更换轮毂等等。
汽车轮胎慢行漏气可能的原因及相应的措施
1、胎面明显刺穿或穿透,如被异物(铁钉类、玻璃类等),当未取出时,漏气较慢,如果扎到部位相对难找,则可以向轮胎表面洒水,观察气泡冒出位置和嘶嘶的泄气声。这种情况可通过修补止漏。
2、原来补过的地方漏气,可能是没有补好,或者修补处又再一次受损。如果修补次数超过了4次或破损的孔径超过6mm就不能修补了,应更换。
3、轮毂凸缘变形,向轮胎与轮毂的连接部位洒水,产生气泡的地方就是造成漏气的地方。当轮毂变形严重时应更换轮毂。
4、气门芯漏气,可能是由于没有盖好保护盖或保护盖掉落,使得泥沙进入气门芯内部,加速其内部老化而导致。这种情况需更换气门芯。同时要注意在平时防尘盖不能盖太紧,不要顶住气门芯。
5、轮胎侧面及内沿是最脆弱的部分,如果这两部分有破损,严重时会裂开或者鼓包,会造成暗漏或者有爆胎风险,出现这样的情况应及时换胎。
6、轮胎在低压情况下长时间行驶使得轮胎被碾压,导致轮胎变形或内部结构发生断裂的情况,从而使得轮胎没有办法与轮毂贴合。这种情况需要更换轮胎。
7、因轮胎使用的时间过长,轮胎发生自然老化、龟裂形成一些极小的“沙眼”,这种情况比较难发现,但是当轮胎使用超过5年的话应及时更换。
8、一些车主平时喜欢用自补胶图省事,这些胶质会在轮辋上形成一定的固体胶层,当拆装时,易影响轮毂与胎唇接触面的有效密封,当这种状况出现时,应先将原来的自补胶遗留物清理干净后再重新安装。
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作者:kaka003 时间: 2023-09-09 10:54:37 阅读:(0)
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汽车轮胎慢行漏气需要根据具体的原因来采取对应的措施。当轮胎是被异物扎到未取出而产生的慢行漏气,应视情况进行补胎;如果是原来修补过的地方漏气,可能是之前没有修补好,或者是再次被扎,应视情况进行补胎或更换;如果是轮毂变形导致与轮胎没有办法贴合,那么就需要更换轮毂等等。
汽车轮胎慢行漏气可能的原因及相应的措施
1、胎面明显刺穿或穿透,如被异物(铁钉类、玻璃类等),当未取出时,漏气较慢,如果扎到部位相对难找,则可以向轮胎表面洒水,观察气泡冒出位置和嘶嘶的泄气声。这种情况可通过修补止漏。
2、原来补过的地方漏气,可能是没有补好,或者修补处又再一次受损。如果修补次数超过了4次或破损的孔径超过6mm就不能修补了,应更换。
3、轮毂凸缘变形,向轮胎与轮毂的连接部位洒水,产生气泡的地方就是造成漏气的地方。当轮毂变形严重时应更换轮毂。
4、气门芯漏气,可能是由于没有盖好保护盖或保护盖掉落,使得泥沙进入气门芯内部,加速其内部老化而导致。这种情况需更换气门芯。同时要注意在平时防尘盖不能盖太紧,不要顶住气门芯。
5、轮胎侧面及内沿是最脆弱的部分,如果这两部分有破损,严重时会裂开或者鼓包,会造成暗漏或者有爆胎风险,出现这样的情况应及时换胎。
6、轮胎在低压情况下长时间行驶使得轮胎被碾压,导致轮胎变形或内部结构发生断裂的情况,从而使得轮胎没有办法与轮毂贴合。这种情况需要更换轮胎。
7、因轮胎使用的时间过长,轮胎发生自然老化、龟裂形成一些极小的“沙眼”,这种情况比较难发现,但是当轮胎使用超过5年的话应及时更换。
8、一些车主平时喜欢用自补胶图省事,这些胶质会在轮辋上形成一定的固体胶层,当拆装时,易影响轮毂与胎唇接触面的有效密封,当这种状况出现时,应先将原来的自补胶遗留物清理干净后再重新安装。
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