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小车轮胎气压在2.3-2.5bar之间是比较好的，不过，具体以厂商推荐的胎压为准。因轮胎厂商所推荐的胎压值在设定之初考虑到了车辆的大小及其本身的重量等车辆因素，所以，使得小车轮胎气压因车型不同，厂商所推荐的胎压值是不同的。

再加上轮胎气压又受到季节、行驶路况、轮胎状况等多种因素的影响，所以使得轮胎合适的气压要根据标准胎压视具体情况而定。

当车辆行驶行驶于颠簸路面时，轮胎气压应按照汽车轮胎标准气压适当调低0.2bar；而当跑高速长途时，应按照汽车轮胎标准气压下限适当调高0.2bar。当车辆空载或半载时应该按胎压标准值下限调整是较为合适的；而当车辆满载时，应按胎压标准值上限进行调整。

当轮胎为新胎时，按照汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右；旧胎按照汽车轮胎气压标准适当调低胎压，如果磨损较为严重的话，按照汽车轮胎气压标准的下限；舒适型的软胎按照标准胎压适当调高0.2bar左右；操控型的硬胎按照标准胎压的下限。

此外，轮胎气压受季节影响也比较大，不过终归还是温度的影响。由于热胀冷缩的原理，夏天的温度比较高，在行驶的过程中轮胎又比较容易发热，所以，夏天的温度一般应按照汽车标准胎压的下限；而冬天的温度较高，胎压会被压缩，所以应按照标准胎压值适当调高0.1-0.2bar。

小车轮胎气压一定要控制在正常范围内，过高或过低的胎压会对汽车的性能产生很大的影响，如：载荷能力、动力性、平顺性、操纵稳定性、功率循环、通过性等等。

1、轮胎气压高低决定汽车的载荷能力。轮胎气压越高，载荷能力越大。

2、轮胎气压对滚动阻力系数有着很大的影响。轮胎气压过低，增大滚动阻力系数，容易使轮胎在滚动时变形。适当的轮胎胎压能够保证汽车良好的动力性。

3、胎压过高，使轮胎刚性增强，平顺性变差。

4、胎压过高，增大侧偏刚度，容易造成汽车跑偏。

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