专业原创精品宜筑和知识!

当前位置:首页 > 汽车知识

机油换后油耗明显上升(换全合成机油后油耗高)

发布时间:2023-09-21 09:38:23源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )

原标题:"机油换后油耗明显上升(换全合成机油后油耗高)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

机油换后油耗明显上升有很多影响因素,比如机油量、机油粘度等,从矿物油或者是半合成油换成全合成机油后,其油耗增加的原因可能更多的是机油粘度的变化。同一型号的矿物油、半合成油、全合成油的粘度是有所不同,这三者相比,矿物油是最粘稠的,而全合成油的流动性是最好的。

因此,当从同一型号(如5W30)矿物油或者半合成油换成全合成油时,机油粘度会变稀,对于现有发动机的状况来说反而不好,机油容易从缝隙中流动到燃烧室内,导致烧机油的现象发生,也就消耗了更多的机油,油耗自然升高了。不仅如此,如果出现烧机油现象,后果是比较严重的,积碳增加,严重的话会引起三元催化转化器失效,这维修起来也很麻烦。

机油换后油耗明显上升的主要原因

1、机油量过多或过少

机油量过多,机油压力变大,使得部分机油渗透到燃烧室内,导致烧机油的现象,消耗了更多的机油,油耗自然上升;而机油量过少使得各零件表面润滑不足,导致油耗增加。机油量应该处于机油尺上下限范围内,不然除了增加油耗外,还会对发动机造成一定的损害,加快零件的老化程度,缩短发动机的使用寿命。

2、机油混合添加

添加了不同机油,会使机油性能发生改变,基本上是减弱了机油性能,如润滑性能、冷却散热能力,最终也是使油耗出现了升高。

3、机油粘度太高或太低

机油粘度太低,流动性很好以使得机油容易从缝隙中渗入到燃烧室内,同样也是出现烧机油的现象,油耗自然会消耗更多了。机油粘度太高,会使发动机运行阻力增大,影响了动力输出,造成油耗增加。

当自己更换完机油后,发现油耗反而增加了,有可能是以上原因,不过为了更加明确其问题所在,可以去找维修店的人进一步检查,同时也不排除油路有泄漏等原因。

以上机油换后油耗明显上升(换全合成机油后油耗高)的内容,由宜筑和知识网搜集整理分享。

欢迎分享转载→ 机油换后油耗明显上升(换全合成机油后油耗高)

© 2013-2020 - 宜筑和知识控 版权所有 皖ICP备2023003485号-6收藏本站 - 网站地图 - 宜筑和知识图-宜筑和知识图片2020新款式-2020最火的宜筑和知识图片

宜筑和知识控

宜筑和知识图片宜筑和知识大全美词佳句

当前位置:首页 > 汽车知识

机油换后油耗明显上升(换全合成机油后油耗高)

作者:kaka003 时间: 2023-09-21 09:38:23 阅读:(10)

原标题:"机油换后油耗明显上升(换全合成机油后油耗高)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

机油换后油耗明显上升有很多影响因素,比如机油量、机油粘度等,从矿物油或者是半合成油换成全合成机油后,其油耗增加的原因可能更多的是机油粘度的变化。同一型号的矿物油、半合成油、全合成油的粘度是有所不同,这三者相比,矿物油是最粘稠的,而全合成油的流动性是最好的。

因此,当从同一型号(如5W30)矿物油或者半合成油换成全合成油时,机油粘度会变稀,对于现有发动机的状况来说反而不好,机油容易从缝隙中流动到燃烧室内,导致烧机油的现象发生,也就消耗了更多的机油,油耗自然升高了。不仅如此,如果出现烧机油现象,后果是比较严重的,积碳增加,严重的话会引起三元催化转化器失效,这维修起来也很麻烦。

机油换后油耗明显上升的主要原因

1、机油量过多或过少

机油量过多,机油压力变大,使得部分机油渗透到燃烧室内,导致烧机油的现象,消耗了更多的机油,油耗自然上升;而机油量过少使得各零件表面润滑不足,导致油耗增加。机油量应该处于机油尺上下限范围内,不然除了增加油耗外,还会对发动机造成一定的损害,加快零件的老化程度,缩短发动机的使用寿命。

2、机油混合添加

添加了不同机油,会使机油性能发生改变,基本上是减弱了机油性能,如润滑性能、冷却散热能力,最终也是使油耗出现了升高。

3、机油粘度太高或太低

机油粘度太低,流动性很好以使得机油容易从缝隙中渗入到燃烧室内,同样也是出现烧机油的现象,油耗自然会消耗更多了。机油粘度太高,会使发动机运行阻力增大,影响了动力输出,造成油耗增加。

当自己更换完机油后,发现油耗反而增加了,有可能是以上原因,不过为了更加明确其问题所在,可以去找维修店的人进一步检查,同时也不排除油路有泄漏等原因。

以上机油换后油耗明显上升(换全合成机油后油耗高)的内容,由宜筑和知识网搜集整理分享。