发布时间:2023-09-25 10:22:41源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"发动机机油增多的原因有哪些?机油增多怎么解决"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
发动机机油增多的原因有3种,分别为机油混进了汽油或水、发动机组件机构、温度条件。机油增多基本上是机油中混进了汽油或者水分,这些情况会使得机油性能下降,如果长时间这样,会损害发动机内各零部件,最好到维修店进行检测,寻找故障点,将损坏的构件更换掉。
下面具体看看发动机机油增多的原因
1、机油混进了汽油或水
车辆在行驶的过程中,由于活塞或气缸密封性不好,使得混合气进入曲轴箱,当温度下降时,气体会液化成液体,并流回油底壳使机油油液增加,这是机油中混进了水分。当燃油在气缸内燃烧不充分时,会流回油底壳,这也会造成机油量增多,这是机油中混进了汽油。
这些情况是会使机油被稀释,降低机油性能,无法对发动机起到更好的保护。
2、发动机组件机构
机油量增多跟发动机组件机构有关,比如气缸压力不足,气缸密封性不好,会使发动机功率下降,起动困难。还有喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多,不过像这两种情况必须由维修师傅监测才能确认原因并进行维修。
3、温度条件
在冷启动的过程中,需要较浓的混合气,因此喷油嘴也会喷射出更多的汽油,这也使得剩余的汽油会回流到油底壳内,一般机油增多的原因是喷油过多产生的。
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作者:kaka003 时间: 2023-09-25 10:22:41 阅读:(0)
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发动机机油增多的原因有3种,分别为机油混进了汽油或水、发动机组件机构、温度条件。机油增多基本上是机油中混进了汽油或者水分,这些情况会使得机油性能下降,如果长时间这样,会损害发动机内各零部件,最好到维修店进行检测,寻找故障点,将损坏的构件更换掉。
下面具体看看发动机机油增多的原因
1、机油混进了汽油或水
车辆在行驶的过程中,由于活塞或气缸密封性不好,使得混合气进入曲轴箱,当温度下降时,气体会液化成液体,并流回油底壳使机油油液增加,这是机油中混进了水分。当燃油在气缸内燃烧不充分时,会流回油底壳,这也会造成机油量增多,这是机油中混进了汽油。
这些情况是会使机油被稀释,降低机油性能,无法对发动机起到更好的保护。
2、发动机组件机构
机油量增多跟发动机组件机构有关,比如气缸压力不足,气缸密封性不好,会使发动机功率下降,起动困难。还有喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多,不过像这两种情况必须由维修师傅监测才能确认原因并进行维修。
3、温度条件
在冷启动的过程中,需要较浓的混合气,因此喷油嘴也会喷射出更多的汽油,这也使得剩余的汽油会回流到油底壳内,一般机油增多的原因是喷油过多产生的。
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