发布时间:2023-09-30 09:56:07源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"60轮胎换65有影响吗?轮胎扁平率60与65差别"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
60轮胎换65有影响,主要是会对轮胎的性能及驾驶感觉、油耗有影响。而且在60轮胎换65的时候要注意的地方有很多。其中轮胎的外径是需要重点考虑的一个因素,改装前后的误差不能超过3%,如果超过这个误差值会剐蹭到车上的其他部件,存在着很大的安全隐患,需要更换回60轮胎。
轮胎扁平率60与65差别在于扁平率高低。轮胎扁平率65要高于60,其胎壁长,缓冲能力强,汽车的舒适性会更强,车身较扁平比60要高一些,通过性好,但是高扁平比使得轮胎较厚,对路面的感觉会更差,转弯的时候侧向抵抗力会比较小。
而轮胎扁平率60相对于65低,其胎壁比较短,汽车轮胎的接地面积大,轮胎整体的承受压力就会加大,车辆的操控性就会得到比较大的加强,但是舒适性会差,油耗相对会较高。
将60轮胎换成65除了上述的这些影响,还会对车辆上一些需要根据轮胎外径去计算的数据产生影响,如:里程表、ABS。根据相关的测试,轮胎扁平率60换成65行驶里程表会差每百公里差5公里左右。
另外,将60轮胎换65更改了轮胎的规格,根据机动车管理办法,更改轮胎尺寸,破坏了车辆行驶稳定性,使车辆存在安全隐患,属于非法改装,有可能会过不了年检,甚至会被罚款。
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作者:kaka003 时间: 2023-09-30 09:56:07 阅读:(6)
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60轮胎换65有影响,主要是会对轮胎的性能及驾驶感觉、油耗有影响。而且在60轮胎换65的时候要注意的地方有很多。其中轮胎的外径是需要重点考虑的一个因素,改装前后的误差不能超过3%,如果超过这个误差值会剐蹭到车上的其他部件,存在着很大的安全隐患,需要更换回60轮胎。
轮胎扁平率60与65差别在于扁平率高低。轮胎扁平率65要高于60,其胎壁长,缓冲能力强,汽车的舒适性会更强,车身较扁平比60要高一些,通过性好,但是高扁平比使得轮胎较厚,对路面的感觉会更差,转弯的时候侧向抵抗力会比较小。
而轮胎扁平率60相对于65低,其胎壁比较短,汽车轮胎的接地面积大,轮胎整体的承受压力就会加大,车辆的操控性就会得到比较大的加强,但是舒适性会差,油耗相对会较高。
将60轮胎换成65除了上述的这些影响,还会对车辆上一些需要根据轮胎外径去计算的数据产生影响,如:里程表、ABS。根据相关的测试,轮胎扁平率60换成65行驶里程表会差每百公里差5公里左右。
另外,将60轮胎换65更改了轮胎的规格,根据机动车管理办法,更改轮胎尺寸,破坏了车辆行驶稳定性,使车辆存在安全隐患,属于非法改装,有可能会过不了年检,甚至会被罚款。
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