发布时间:2023-09-30 09:56:52源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"轮胎55和60哪个舒服?55换60胎后的感受"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
轮胎60相对于55而言,轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高,其胎壁更长,轮胎更厚,可以吸收缓冲掉更多的震动,从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性佳,而且其油耗要比轮胎55少,更经济,通过性更好。如果更加注重经济性和舒适性,建议选择胎壁较厚的60。
不过,轮胎60相对于55也有一些不足之处,轮胎60由于轮胎较厚,路感较差,抓地力弱,转弯时侧向抵抗力弱,操控性不好,加速性能会有所下降。而扁平低的55轮胎薄一些,对路面反应较为灵敏,其胎面相对较宽,抓地力强,操控性能好,加速性能好,但同时舒适性要比轮胎60差,油耗也相对较高。
55换60胎后大部分的车主感受是舒适性提高了很多,而且还比较节省油耗,表现车速和原车的差别不大,但是里程表的数值会比实际里程大一些,动力损耗比较大。当然,这只是部分车主的使用感受,每个人使用的路况和驾驶习惯不同,驾乘体验会有所差别。
需要注意的是,55换60胎后,试试自由转动方向盘,检查轮胎是否会剐蹭到翼子板或其他部件,如果剐蹭到,会对日后的行驶安全性产生不好的影响,需要更换回轮胎55。
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作者:kaka003 时间: 2023-09-30 09:56:52 阅读:(6)
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轮胎60相对于55而言,轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高,其胎壁更长,轮胎更厚,可以吸收缓冲掉更多的震动,从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性佳,而且其油耗要比轮胎55少,更经济,通过性更好。如果更加注重经济性和舒适性,建议选择胎壁较厚的60。
不过,轮胎60相对于55也有一些不足之处,轮胎60由于轮胎较厚,路感较差,抓地力弱,转弯时侧向抵抗力弱,操控性不好,加速性能会有所下降。而扁平低的55轮胎薄一些,对路面反应较为灵敏,其胎面相对较宽,抓地力强,操控性能好,加速性能好,但同时舒适性要比轮胎60差,油耗也相对较高。
55换60胎后大部分的车主感受是舒适性提高了很多,而且还比较节省油耗,表现车速和原车的差别不大,但是里程表的数值会比实际里程大一些,动力损耗比较大。当然,这只是部分车主的使用感受,每个人使用的路况和驾驶习惯不同,驾乘体验会有所差别。
需要注意的是,55换60胎后,试试自由转动方向盘,检查轮胎是否会剐蹭到翼子板或其他部件,如果剐蹭到,会对日后的行驶安全性产生不好的影响,需要更换回轮胎55。
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