发布时间:2023-10-11 08:32:00源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"双星狂野大师轮胎评测(双星狂野大师使用感受)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
狂野大师安全轮胎是通过大量对大量客户的实地调研,而后经过一系列的数据收集、整理、分析和精心研发,推出了耐刮、耐撞、耐刺扎的狂野大师安全轮胎,这是一款着实从客户体验入手而打造的轮胎,从更多的角度,更好的保障人们的出行安全。因此双星狂野大师轮胎评测的好评还是比较多的。
双星狂野大师使用感受
【感受1】:车友换这个胎去了藏区无人区穿越,耐磨,抗造。缺点就很明白了。
【感受2】:我用的235-60-18一年多,接近2万公里,性能不错。
【感受3】:我现在用的就是这个轮胎,如果从安全的角度考虑,它完全可以满足你的要求,轮胎耐刮、耐撞、耐刺扎。还可以防止漏气、爆胎,整体感觉还是蛮不错的。
经过评测,狂野大师的轮胎较硬,在低速时噪音并不是很明显,但是时速达120KM/h时,胎噪会明显增大;同时,从其胎纹及实地的测试来看,使用该款轮胎油耗会有所增加,其胎面较宽,行驶时稳定性高,但是减震不好舒适性差,这也使得路感更强一些。该款轮胎很适合在野外非铺装路面上行驶,特别是碎石路面,完全不用担心被石头划破胎壁。这与其耐刮、耐撞、耐刺扎的安全性能符合。
而且其安全性能也是经过实证的,一辆装配狂野大师安全轮胎的长城哈弗进行了耐刺扎实地测试,连续6次碾压竖立的大钢钉后,胎压正常,可见其安全性能的卓越。此外,该款轮胎在非铺装路面的抓地力很不错,排泥性能也很出色,野外脱困能力很强。
狂野大师胎肩采用盾形仿真设计,提高了胎侧强度,可以最大程度减小胎侧刮伤;此款轮胎中还添加了军用防弹衣材料-芳纶短纤维,增强了轮胎强度,同时轮胎的重量也轻,具备了超强耐撞击能力,保证了轮胎在高速撞击障碍物时不鼓包、不爆胎。此外耐刺扎也是这款轮胎的特别之处。采用智能纳米材料,可以防止轮胎漏气,同时还具有自修复的作用,防止气体外泄,车主在短时间内无需补胎和换胎。
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作者:kaka003 时间: 2023-10-11 08:32:00 阅读:(12)
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狂野大师安全轮胎是通过大量对大量客户的实地调研,而后经过一系列的数据收集、整理、分析和精心研发,推出了耐刮、耐撞、耐刺扎的狂野大师安全轮胎,这是一款着实从客户体验入手而打造的轮胎,从更多的角度,更好的保障人们的出行安全。因此双星狂野大师轮胎评测的好评还是比较多的。
双星狂野大师使用感受
【感受1】:车友换这个胎去了藏区无人区穿越,耐磨,抗造。缺点就很明白了。
【感受2】:我用的235-60-18一年多,接近2万公里,性能不错。
【感受3】:我现在用的就是这个轮胎,如果从安全的角度考虑,它完全可以满足你的要求,轮胎耐刮、耐撞、耐刺扎。还可以防止漏气、爆胎,整体感觉还是蛮不错的。
经过评测,狂野大师的轮胎较硬,在低速时噪音并不是很明显,但是时速达120KM/h时,胎噪会明显增大;同时,从其胎纹及实地的测试来看,使用该款轮胎油耗会有所增加,其胎面较宽,行驶时稳定性高,但是减震不好舒适性差,这也使得路感更强一些。该款轮胎很适合在野外非铺装路面上行驶,特别是碎石路面,完全不用担心被石头划破胎壁。这与其耐刮、耐撞、耐刺扎的安全性能符合。
而且其安全性能也是经过实证的,一辆装配狂野大师安全轮胎的长城哈弗进行了耐刺扎实地测试,连续6次碾压竖立的大钢钉后,胎压正常,可见其安全性能的卓越。此外,该款轮胎在非铺装路面的抓地力很不错,排泥性能也很出色,野外脱困能力很强。
狂野大师胎肩采用盾形仿真设计,提高了胎侧强度,可以最大程度减小胎侧刮伤;此款轮胎中还添加了军用防弹衣材料-芳纶短纤维,增强了轮胎强度,同时轮胎的重量也轻,具备了超强耐撞击能力,保证了轮胎在高速撞击障碍物时不鼓包、不爆胎。此外耐刺扎也是这款轮胎的特别之处。采用智能纳米材料,可以防止轮胎漏气,同时还具有自修复的作用,防止气体外泄,车主在短时间内无需补胎和换胎。
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