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丰田凯美瑞左侧车门异响原因(凯美瑞车门限位器异响)

发布时间:2023-10-16 14:21:19源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )

原标题:"丰田凯美瑞左侧车门异响原因(凯美瑞车门限位器异响)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

丰田凯美瑞左侧车门异响原因及其解决办法:

1、丰田凯美瑞车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中,就可能导致车门内部的线束撞击车门板,这样就会产生一波又一波的杂音,我们要做的就是将车门内饰板拆解下来,然后将里面的线束固定好,最好找一块小海绵,然后粘在线束所在的车门板上,这样线束就会撞击到海绵,杂音也就没有啦。

2、丰田凯美瑞车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候,声音还是很明显的,我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来,然后用小海绵将车门内拉线包起来,这样杂音就没有啦,这也是汽车异响产生的原因之一。

3、丰田凯美瑞车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后,密封条自身就会渐渐老化,使车门密封条与车体产生一定的摩擦,这样车辆在行驶中,就可能产生异响,大家检查一下自己车辆的密封条,出现问题后,就换个新的吧,这样车门异响就解决啦。

4、丰田凯美瑞车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦,导致车门本身与车体就不是很紧密,这时,我们就需要将车门锁柱往里调一些,一点一点的调,直到车门与车体紧密结合为止。

5、丰田凯美瑞车门合页产生的异响。合页使用时间长后,会大大增加它的摩擦力,进而产生异响,那么我们需要做的就是取出汽车防锈剂,在合页的地方喷一些汽车防锈剂,然后在涂抹少许的黄油,这样摩擦力就会大大的降低,车门异响也就没有啦。

丰田凯美瑞车门限位器异响的原因:

一、设计和制造工艺的问题导致车门限位器异响

车门铰链轴与限位器旋转轴严重不平行。导致限位臂表面与滚柱支架侧面异响。通常采用的建议/措施是:车门铰链轴与限位器旋转轴必须控制≤3°,监控车门铰链。

二、有些异响是装配不当造成的,还有在使用过程中由于装配不到位造成磨损或车门下垂造成。这类问题排故比较简单,将限位器的安装螺钉全部松开,将门反复开关5次以上,在将螺钉拧紧,一般的异响都能解决。

三,一定要保证限位器摩擦部分表面有润滑油。车门铰链轴与限位器旋转轴不平行的问题也可通过调整来解决,但技术要求较高而且只能凭经验解决。因此,最好在设计和制造过程中予以保证,安装时要使用定位辅具。

四:当车门铰链变形导致车门下垂时,车门限位器也极易发生变形,导致其功能失效,甚至发生严重的噪音。另外,它的档位感不是很清晰。

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丰田凯美瑞左侧车门异响原因(凯美瑞车门限位器异响)

作者:kaka003 时间: 2023-10-16 14:21:19 阅读:(13)

原标题:"丰田凯美瑞左侧车门异响原因(凯美瑞车门限位器异响)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

丰田凯美瑞左侧车门异响原因及其解决办法:

1、丰田凯美瑞车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中,就可能导致车门内部的线束撞击车门板,这样就会产生一波又一波的杂音,我们要做的就是将车门内饰板拆解下来,然后将里面的线束固定好,最好找一块小海绵,然后粘在线束所在的车门板上,这样线束就会撞击到海绵,杂音也就没有啦。

2、丰田凯美瑞车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候,声音还是很明显的,我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来,然后用小海绵将车门内拉线包起来,这样杂音就没有啦,这也是汽车异响产生的原因之一。

3、丰田凯美瑞车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后,密封条自身就会渐渐老化,使车门密封条与车体产生一定的摩擦,这样车辆在行驶中,就可能产生异响,大家检查一下自己车辆的密封条,出现问题后,就换个新的吧,这样车门异响就解决啦。

4、丰田凯美瑞车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦,导致车门本身与车体就不是很紧密,这时,我们就需要将车门锁柱往里调一些,一点一点的调,直到车门与车体紧密结合为止。

5、丰田凯美瑞车门合页产生的异响。合页使用时间长后,会大大增加它的摩擦力,进而产生异响,那么我们需要做的就是取出汽车防锈剂,在合页的地方喷一些汽车防锈剂,然后在涂抹少许的黄油,这样摩擦力就会大大的降低,车门异响也就没有啦。

丰田凯美瑞车门限位器异响的原因:

一、设计和制造工艺的问题导致车门限位器异响

车门铰链轴与限位器旋转轴严重不平行。导致限位臂表面与滚柱支架侧面异响。通常采用的建议/措施是:车门铰链轴与限位器旋转轴必须控制≤3°,监控车门铰链。

二、有些异响是装配不当造成的,还有在使用过程中由于装配不到位造成磨损或车门下垂造成。这类问题排故比较简单,将限位器的安装螺钉全部松开,将门反复开关5次以上,在将螺钉拧紧,一般的异响都能解决。

三,一定要保证限位器摩擦部分表面有润滑油。车门铰链轴与限位器旋转轴不平行的问题也可通过调整来解决,但技术要求较高而且只能凭经验解决。因此,最好在设计和制造过程中予以保证,安装时要使用定位辅具。

四:当车门铰链变形导致车门下垂时,车门限位器也极易发生变形,导致其功能失效,甚至发生严重的噪音。另外,它的档位感不是很清晰。

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