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固铂ATT是越野胎吗?固铂AT轮胎好还是ATT区别是

发布时间:2023-10-18 08:13:01源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )

原标题:"固铂ATT是越野胎吗?固铂AT轮胎好还是ATT区别是"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

固铂ATT是越野胎,是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品。固铂AT轮胎和ATT区别是,ATT的接地面积更大,在抓地力及制动距离方面都要比AT好,这也意味着固铂ATT在行驶过程中和转弯时的稳定性更佳。

固铂ATT采用了宽大的深花纹沟槽和铰链式花纹设计,可以很明显得感觉到其所具有的越野性能。它拥有坚固的胎体结构,具有很强的抗冲击及刺穿能力,而且还可以有效地增强了轮胎的刚性和高速行驶的稳定性。与一般SUV相比,其接地面积更大,可以全面提升抓地力并缩短制动距离,增强了汽车行驶中以及转弯过程中的平稳性。

固铂ATT胎面花纹块中间设计有很多的隔音墙,可以有效阻隔噪音的传递,且其花纹沟较深,这就意味着减震性能更强,可以降低噪音的同时,发挥超强的排水性能,有效提高干湿地性能表现。飞檐式的复合花纹降低了轮胎拍打地面的声音,且采用全新的排石设计,可以有效避免花纹缝隙中卡石子,另外,其耐磨指数为620,加上加强胶的设计及较硬的胎面,使得轮胎更为持久耐用。

在动态测试中,固铂ATT的静音效果也是很令人满意的;在加速度测试中,验证了其所具有的出色抓地力与静态测试相符合;同时,其制动效果也很优异,可以给车主提供安全保障。固铂ATT在面对任何路况时都能够以优异的成绩快速征服。

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固铂ATT是越野胎吗?固铂AT轮胎好还是ATT区别是

作者:kaka003 时间: 2023-10-18 08:13:01 阅读:(4)

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固铂ATT是越野胎,是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品。固铂AT轮胎和ATT区别是,ATT的接地面积更大,在抓地力及制动距离方面都要比AT好,这也意味着固铂ATT在行驶过程中和转弯时的稳定性更佳。

固铂ATT采用了宽大的深花纹沟槽和铰链式花纹设计,可以很明显得感觉到其所具有的越野性能。它拥有坚固的胎体结构,具有很强的抗冲击及刺穿能力,而且还可以有效地增强了轮胎的刚性和高速行驶的稳定性。与一般SUV相比,其接地面积更大,可以全面提升抓地力并缩短制动距离,增强了汽车行驶中以及转弯过程中的平稳性。

固铂ATT胎面花纹块中间设计有很多的隔音墙,可以有效阻隔噪音的传递,且其花纹沟较深,这就意味着减震性能更强,可以降低噪音的同时,发挥超强的排水性能,有效提高干湿地性能表现。飞檐式的复合花纹降低了轮胎拍打地面的声音,且采用全新的排石设计,可以有效避免花纹缝隙中卡石子,另外,其耐磨指数为620,加上加强胶的设计及较硬的胎面,使得轮胎更为持久耐用。

在动态测试中,固铂ATT的静音效果也是很令人满意的;在加速度测试中,验证了其所具有的出色抓地力与静态测试相符合;同时,其制动效果也很优异,可以给车主提供安全保障。固铂ATT在面对任何路况时都能够以优异的成绩快速征服。

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