发布时间:2023-10-21 08:41:30源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"柴油机机油进柴油原因"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
柴油发动机使用久了,突然发现机油变多了,而且里面有柴油味,这可能是柴油机机油进柴油了。一旦机油里面进柴油,会导致机油粘度降低,而且会影响机油的润滑性能,加速发动机部件的磨损。然而,柴油机机油进柴油原因有多个,需要依次分析判断。
柴油机机油进柴油原因
1、喷油泵柱塞套筒密封圈损坏
喷油泵柱塞套筒密封圈一旦损坏,柴油就会漏入喷油泵泵体内,然后和泵体内的机油一起流到油底壳内;
2、活塞环和缸壁间隙过大
如果活塞环和缸壁间隙过大,会导致气缸内的柴油流入到油底壳内;
3、气缸压力过低
如果气缸压力过低,会导致气缸无法正常工作或不工作,这会使喷入气缸的柴油流到油底壳内;
4、油封失效
如果PT泵主轴油封失效,柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳;
5、喷油嘴故障
如果喷油嘴过大,加大了喷油量,导致燃烧不完全,残留的柴油就会进入到燃烧室内,继而渗进油底壳。
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作者:kaka003 时间: 2023-10-21 08:41:30 阅读:(2)
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柴油发动机使用久了,突然发现机油变多了,而且里面有柴油味,这可能是柴油机机油进柴油了。一旦机油里面进柴油,会导致机油粘度降低,而且会影响机油的润滑性能,加速发动机部件的磨损。然而,柴油机机油进柴油原因有多个,需要依次分析判断。
柴油机机油进柴油原因
1、喷油泵柱塞套筒密封圈损坏
喷油泵柱塞套筒密封圈一旦损坏,柴油就会漏入喷油泵泵体内,然后和泵体内的机油一起流到油底壳内;
2、活塞环和缸壁间隙过大
如果活塞环和缸壁间隙过大,会导致气缸内的柴油流入到油底壳内;
3、气缸压力过低
如果气缸压力过低,会导致气缸无法正常工作或不工作,这会使喷入气缸的柴油流到油底壳内;
4、油封失效
如果PT泵主轴油封失效,柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳;
5、喷油嘴故障
如果喷油嘴过大,加大了喷油量,导致燃烧不完全,残留的柴油就会进入到燃烧室内,继而渗进油底壳。
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