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点火提前角负20多(点火提前角为负数如何维修)

发布时间:2023-10-21 08:41:45源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )

原标题:"点火提前角负20多(点火提前角为负数如何维修)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

由于从火花塞开始跳火,到火焰传播直至气缸内可燃混合气体完全燃烧是需要一定时间的,同时发动机在运转的过程中转速很高,如果正好在活塞到达上止点的那一刻开始点火的话,待可燃混合气体开始完全燃烧时,活塞势必已经开始向下运动了。而这便会造成燃气推力的损失,并最终导致发动机功率下降,所以目前的发动机都会设有点火提前角。

关于点火提前

点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候,火花塞的提前跳火,而从火花塞跳火的时刻起,到活塞到达压缩上止点的时间内,曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。

如果火花塞在活塞到达上止点之前点火的话,那么当活塞正好到达上止点时,可燃混合气体就能够立即完全燃烧(理论上燃气压力最高出现在压缩上止点后10°-15°最佳),这样便能极大减少燃气推力的损失,从而增强发动机的功率输出。

(下图为配气相位动态图,5-30°即为点火提前角)


点火提前角负20多

正常来说,点火提前角最小不能小于5°,而如果点火提前角为﹣20°的话,则说明点火提前已经出现了故障,应及时前往4S店进行维修。

点火提前角为负数如何维修?

由于调整点火提前角需要用到大量的检测、调试工具,同时还需要一定的汽车理论知识支撑,所以当我们的车辆点火提前角出现问题时,应直接去4S店进行调整。如果自己盲目操作的话,只会适得其反。


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点火提前角负20多(点火提前角为负数如何维修)

作者:kaka003 时间: 2023-10-21 08:41:45 阅读:(3)

原标题:"点火提前角负20多(点火提前角为负数如何维修)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

由于从火花塞开始跳火,到火焰传播直至气缸内可燃混合气体完全燃烧是需要一定时间的,同时发动机在运转的过程中转速很高,如果正好在活塞到达上止点的那一刻开始点火的话,待可燃混合气体开始完全燃烧时,活塞势必已经开始向下运动了。而这便会造成燃气推力的损失,并最终导致发动机功率下降,所以目前的发动机都会设有点火提前角。

关于点火提前

点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候,火花塞的提前跳火,而从火花塞跳火的时刻起,到活塞到达压缩上止点的时间内,曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。

如果火花塞在活塞到达上止点之前点火的话,那么当活塞正好到达上止点时,可燃混合气体就能够立即完全燃烧(理论上燃气压力最高出现在压缩上止点后10°-15°最佳),这样便能极大减少燃气推力的损失,从而增强发动机的功率输出。

(下图为配气相位动态图,5-30°即为点火提前角)


点火提前角负20多

正常来说,点火提前角最小不能小于5°,而如果点火提前角为﹣20°的话,则说明点火提前已经出现了故障,应及时前往4S店进行维修。

点火提前角为负数如何维修?

由于调整点火提前角需要用到大量的检测、调试工具,同时还需要一定的汽车理论知识支撑,所以当我们的车辆点火提前角出现问题时,应直接去4S店进行调整。如果自己盲目操作的话,只会适得其反。


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