发布时间:2023-11-04 09:31:53源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"怎么区分倍耐力新老P7(倍耐力老P7与新P7区别)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
倍耐力老P7与新P7区别首先是在价格上,新P7要比老P7贵两三百块,其次是花纹,老P7是老花纹,新P7是新花纹,然后是胎侧,老P7的胎侧比新P7厚,还比新P7硬。最后是性能方面,老P7的操控性比新P7好,耐磨性的话也是老P7稍微好一点,但是新P7相比老P7抓地力提升非常明显;舒适性也提高很多;静音效果进步明显;方向轻快;但是新P7无包边设计,轮彀容易磕碰。
首先是轮胎抓地性和舒适性的提升方面,由于采用了更为细腻的花纹设计,使得轮胎即使是在急转弯的时,其操控性和指向性都很清晰的,能够给驾驶者足够的信心。同时,轮胎的降噪效果也有明显的提升,提供了舒适的驾乘感受。当然,并不是说倍耐力老P7不好,它整体的表现也是相当不错的,而新P7就是精益求精的存在。
倍耐力新P7与老P7比较的缺点是它的无包边轮胎设计。这样的设计的确可以让轮胎具有很好的舒适性,但同时轮胎的保护性也会受到一定的影响,如果轮胎发生磕碰的话,是有一定机率损伤到内部结构的。特别是在一些路况不好的地方,轮胎损伤的几率很大。
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作者:kaka003 时间: 2023-11-04 09:31:53 阅读:(18)
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倍耐力老P7与新P7区别首先是在价格上,新P7要比老P7贵两三百块,其次是花纹,老P7是老花纹,新P7是新花纹,然后是胎侧,老P7的胎侧比新P7厚,还比新P7硬。最后是性能方面,老P7的操控性比新P7好,耐磨性的话也是老P7稍微好一点,但是新P7相比老P7抓地力提升非常明显;舒适性也提高很多;静音效果进步明显;方向轻快;但是新P7无包边设计,轮彀容易磕碰。
首先是轮胎抓地性和舒适性的提升方面,由于采用了更为细腻的花纹设计,使得轮胎即使是在急转弯的时,其操控性和指向性都很清晰的,能够给驾驶者足够的信心。同时,轮胎的降噪效果也有明显的提升,提供了舒适的驾乘感受。当然,并不是说倍耐力老P7不好,它整体的表现也是相当不错的,而新P7就是精益求精的存在。
倍耐力新P7与老P7比较的缺点是它的无包边轮胎设计。这样的设计的确可以让轮胎具有很好的舒适性,但同时轮胎的保护性也会受到一定的影响,如果轮胎发生磕碰的话,是有一定机率损伤到内部结构的。特别是在一些路况不好的地方,轮胎损伤的几率很大。
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