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普利司通泰然者ER300评测(普利司通ER300耐磨指数如何)

发布时间:2023-11-08 17:10:28源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )

原标题:"普利司通泰然者ER300评测(普利司通ER300耐磨指数如何)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

普利司通泰然者ER300在品牌内属于舒适系列的定位,比较突出的优点是舒适、静音、湿地性能较好,综合性能高,可以满足日常使用的同时还可以提供一定的运动性能,但是舒适与耐磨是相对的,一般舒适型轮胎很难做到耐磨,所以普利司通ER300耐磨指数并不高。

泰然者ER300为非对称花纹轮胎,这一款轮胎的构造是为了兼顾运动性以及舒适性设计的。在花纹的4条沟槽中,在湿滑的路面上行驶能够有效的排走在地面的积水。在轮胎正面花纹左侧,我们看到了一排“丿”型斜纹,这一条纹路,就能够很好的在高速行驶中辅助轮胎的排水,增加汽车在湿滑路面的优良操控性。

在轮胎正面花纹的右侧一排近乎“一”的纹路里面(是靠近车身内部的一侧),我们看到了担负一部分排水作用的纹路外,更重要的是在支持操控感觉得前提下,尽量降低由轮胎自身产生的噪音。

中间三条粗大的纹路,在激烈驾驶中有着非常好的支撑力。纵观整个轮胎花纹,花纹的合理分布以及非对称花纹的共同作用,在湿地行驶中,能有更加有效率的排水,大大提高普利司通ER300的操控性。

非运动型轮胎的胎壁一般不会采用结构加强设计,因此在剧烈过弯时胎壁会出现较大的变形,从而使轮胎的抓地力下降。但ER300的胎壁则表现得很好,从而使轮胎的胎面能与路面有更好的贴合。

普利司通泰然者ER300轮胎对行驶噪音的控制表现中规中矩,虽然花纹采用了很多降噪的设计,但由于轮胎的橡胶偏硬,行驶在粗糙的路面时,胎噪会有明显的增加。

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普利司通泰然者ER300评测(普利司通ER300耐磨指数如何)

作者:kaka003 时间: 2023-11-08 17:10:28 阅读:(0)

原标题:"普利司通泰然者ER300评测(普利司通ER300耐磨指数如何)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

普利司通泰然者ER300在品牌内属于舒适系列的定位,比较突出的优点是舒适、静音、湿地性能较好,综合性能高,可以满足日常使用的同时还可以提供一定的运动性能,但是舒适与耐磨是相对的,一般舒适型轮胎很难做到耐磨,所以普利司通ER300耐磨指数并不高。

泰然者ER300为非对称花纹轮胎,这一款轮胎的构造是为了兼顾运动性以及舒适性设计的。在花纹的4条沟槽中,在湿滑的路面上行驶能够有效的排走在地面的积水。在轮胎正面花纹左侧,我们看到了一排“丿”型斜纹,这一条纹路,就能够很好的在高速行驶中辅助轮胎的排水,增加汽车在湿滑路面的优良操控性。

在轮胎正面花纹的右侧一排近乎“一”的纹路里面(是靠近车身内部的一侧),我们看到了担负一部分排水作用的纹路外,更重要的是在支持操控感觉得前提下,尽量降低由轮胎自身产生的噪音。

中间三条粗大的纹路,在激烈驾驶中有着非常好的支撑力。纵观整个轮胎花纹,花纹的合理分布以及非对称花纹的共同作用,在湿地行驶中,能有更加有效率的排水,大大提高普利司通ER300的操控性。

非运动型轮胎的胎壁一般不会采用结构加强设计,因此在剧烈过弯时胎壁会出现较大的变形,从而使轮胎的抓地力下降。但ER300的胎壁则表现得很好,从而使轮胎的胎面能与路面有更好的贴合。

普利司通泰然者ER300轮胎对行驶噪音的控制表现中规中矩,虽然花纹采用了很多降噪的设计,但由于轮胎的橡胶偏硬,行驶在粗糙的路面时,胎噪会有明显的增加。

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