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轮胎属于易损件，在汽车行驶一定里程或使用一段时间后，需要更换轮胎。一般更换轮胎都是一对一对换的，这样能确保汽车两侧轮胎磨损一致，更能提升汽车的稳定性，减少安全隐患。然而，更换轮胎新轮胎放前轮还是后轮呢？这是一个问题。

新胎建议安装在驱动轮上，这样可以提升汽车的转向、驱动和操控性能。

前驱车放前轮

对于前驱车，前轮需要完成驱动、转向以及制动，高负荷工作，而后轮只是随动轮，磨损并没有那么严重。因此，在更换轮胎时，建议新胎放前轮，如果前轮旧胎磨损老化程度不大，可以调至后轮使用。

后驱车放后轮

对于后驱车，同理，后轮日常磨损更为严重，车辆抓地力下降，容易出现打滑的情况。所以在更换轮胎时，建议新胎放后轮，如果后轮旧胎磨损老化程度不大，可以调至前轮使用。

四驱车放前轮

对于四驱车来说，还是建议将新轮胎换到前轮去，即使四个轮胎都有驱动的负荷，但是前轮还需要承担转向，如果你不想转向出现问题，建议将新轮胎放前轮。

行驶环境不同，更换位置不同

不同的使用环境，安装位置不同。城市道路更建议放驱动轮，由于城市道路行驶车速并不会太高，而且多堵车，对刹车的要求更高，驱动轮为制动轮，需要更换磨损耗费更大的驱动轮轮胎；而对于多在高速行驶的车，更建议换后轮，因为高速车速快，变道需要更好的抓地力，后轮抓地力很重要，换新胎更能提升汽车稳定性。

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