发布时间:2023-12-02 08:46:36源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )
原标题:"补胎把轮毂刮花正常吗(轮毂翻新一个多少钱)"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。
有车主反映说补胎把轮毂刮花正常吗?如果说补胎都能刮花轮毂,这就说明车主选择的汽车维修店太不专业了,因为一般补胎的都会配备有专业机器,补出来的轮胎基本上是一点痕迹没有的,所以刮花轮毂并不太正常,可以协商解决要求轮胎店赔偿200-300元。
翻新轮胎的价格通常只有新轮胎的一半,不少车主为了省钱就选择购买了翻新轮胎。然而翻新胎通常都是将已经磨损或是因其他原因损坏而失去使用性能的轮胎,拿去翻修加工处理之后令重新成为具有使用性能的轮胎而已。所以说翻新轮胎是存在很大的安全隐患的,爆胎和损坏的几率都很大。
汽车轮胎为什么要充氮气?
首先氮气是惰性气体,氮气在干燥状态下若遇到温度变化,体积膨胀的程度比含有水份的空气要低许多,因此当轮胎处于高速运转的状态下,温度的上升能令胎压上升较少,从而减少了爆胎的几率。此外,由于氮气不含水分,因此能有效保护轮圈内部不容易会氧化,从而延长了轮胎的使用寿命。
1、节省燃油。美国的有关人士曾做过轮胎充氮和充空气的对比实验,实验的结果经过统计整理后表明,充氮气的轮胎能比充空气的轮胎多跑26%的里程。充氮气的轮胎,可以按照设计的胎压进行充气,并且能满足汽车设计时的油耗指标。试验证明,充氮气比充空气轮胎节油2-10%。
2、保持标准胎压。轮胎充氮是为了能使轮胎内的分压与外界相等,即达到轮胎内外分压平衡。这样一来即使有少量的氧气滞留在轮胎内部,也不会渗透到胎壁而致使胎压不足。给轮胎充氮是与氮气的纯度无关的,用意在于使轮胎内的氧气剩余量保持在2%-5%的范围内,这样少量的氧气保持在轮胎内,可以产生与外界相等的分压。
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作者:kaka003 时间: 2023-12-02 08:46:36 阅读:(5)
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有车主反映说补胎把轮毂刮花正常吗?如果说补胎都能刮花轮毂,这就说明车主选择的汽车维修店太不专业了,因为一般补胎的都会配备有专业机器,补出来的轮胎基本上是一点痕迹没有的,所以刮花轮毂并不太正常,可以协商解决要求轮胎店赔偿200-300元。
翻新轮胎的价格通常只有新轮胎的一半,不少车主为了省钱就选择购买了翻新轮胎。然而翻新胎通常都是将已经磨损或是因其他原因损坏而失去使用性能的轮胎,拿去翻修加工处理之后令重新成为具有使用性能的轮胎而已。所以说翻新轮胎是存在很大的安全隐患的,爆胎和损坏的几率都很大。
汽车轮胎为什么要充氮气?
首先氮气是惰性气体,氮气在干燥状态下若遇到温度变化,体积膨胀的程度比含有水份的空气要低许多,因此当轮胎处于高速运转的状态下,温度的上升能令胎压上升较少,从而减少了爆胎的几率。此外,由于氮气不含水分,因此能有效保护轮圈内部不容易会氧化,从而延长了轮胎的使用寿命。
1、节省燃油。美国的有关人士曾做过轮胎充氮和充空气的对比实验,实验的结果经过统计整理后表明,充氮气的轮胎能比充空气的轮胎多跑26%的里程。充氮气的轮胎,可以按照设计的胎压进行充气,并且能满足汽车设计时的油耗指标。试验证明,充氮气比充空气轮胎节油2-10%。
2、保持标准胎压。轮胎充氮是为了能使轮胎内的分压与外界相等,即达到轮胎内外分压平衡。这样一来即使有少量的氧气滞留在轮胎内部,也不会渗透到胎壁而致使胎压不足。给轮胎充氮是与氮气的纯度无关的,用意在于使轮胎内的氧气剩余量保持在2%-5%的范围内,这样少量的氧气保持在轮胎内,可以产生与外界相等的分压。
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