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冬季机油是30还是40

发布时间:2023-08-23 10:11:48源自:互汇语录网作者:kaka003阅读( )

原标题:"冬季机油是30还是40"关于文章分享。 - 素材来源网络 编辑:kaka001。

冬季机油更建议使用30高温粘度值的,因为30粘度值的机油流动性会比较好,更适合冬天冷车时使用,车辆更容易启动起来。而且30是机油在100度下的粘度,在冬季的时候气温很低,并不需要机油具备多好的高温工作能力。

机油高温粘度过高过低的危害

高温粘度值过高的机油,会让发动机在运作的时候需要承受更大的阻力,长久下来车辆的性能会变差。高温粘度值过低的机油会让油膜生成的比较晚,这样发动机在运作的时候容易受到磨损。冬天的机油用xxW30的机油会更好一些。

机油w前面的数字

机油除了有高温粘度值,还有低温流动性,字母W前面指的是低温流动性。冬季的机油最好使用0W或者5W的,这样低温冷启动的性能会更好,也能更好的保护到发动机。0W机油能够承受最低的温度是-35℃,低于-35℃就会结冰了,5W机油能够承受的最低温度是-30℃。

机油适用场景

德系车辆发动机间隙比较大,使用高温粘度较高机油会更好一些,日系和韩系的车辆发动机的间隙较小,更适合使用高温粘度较低的机油,例如5W20或者5W30的。

车辆刚使用不久的话,这个时候气缸的密封性是比较好的,适合使用高温粘度较低的机油。车辆的使用年限比较久的话,气缸的磨损会变的异常严重,需要使用高温粘度较高的机油,能够形成较好的油膜。

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冬季机油是30还是40

作者:kaka003 时间: 2023-08-23 10:11:48 阅读:(0)

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冬季机油更建议使用30高温粘度值的,因为30粘度值的机油流动性会比较好,更适合冬天冷车时使用,车辆更容易启动起来。而且30是机油在100度下的粘度,在冬季的时候气温很低,并不需要机油具备多好的高温工作能力。

机油高温粘度过高过低的危害

高温粘度值过高的机油,会让发动机在运作的时候需要承受更大的阻力,长久下来车辆的性能会变差。高温粘度值过低的机油会让油膜生成的比较晚,这样发动机在运作的时候容易受到磨损。冬天的机油用xxW30的机油会更好一些。

机油w前面的数字

机油除了有高温粘度值,还有低温流动性,字母W前面指的是低温流动性。冬季的机油最好使用0W或者5W的,这样低温冷启动的性能会更好,也能更好的保护到发动机。0W机油能够承受最低的温度是-35℃,低于-35℃就会结冰了,5W机油能够承受的最低温度是-30℃。

机油适用场景

德系车辆发动机间隙比较大,使用高温粘度较高机油会更好一些,日系和韩系的车辆发动机的间隙较小,更适合使用高温粘度较低的机油,例如5W20或者5W30的。

车辆刚使用不久的话,这个时候气缸的密封性是比较好的,适合使用高温粘度较低的机油。车辆的使用年限比较久的话,气缸的磨损会变的异常严重,需要使用高温粘度较高的机油,能够形成较好的油膜。

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